瓦克助力新能源轿车高压电缆的新团标TCAS 356-2019发动
,见证了该团标的发动,并与参会者共享了车内线硅胶资料在新能源轿车中的使用。大会一起还推出了。为此,瓦克也将致力于该双认证推行,为客户继续供给安稳、优质的新能源线缆有机硅产品。
瓦克与中标协、德国莱茵TÜV集团一起发动新能源轿车高压电缆新团标(右一:瓦克代表Maggie Zheng)
跟着“开展新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路”的方针导向,国家关于开展新能源轿车产业注重程度不断的进步,对新能源轿车用高压电缆的要求也水涨船高。与之配套的方针与规范也逐日细化和完善,不断改写新能源轿车零部件的质量规范。
与以往的高压电缆团标不同的是,此前的团标均只在电线电缆制品的测验办法和断定规范上做出指示,新的T/CAS 356-2019增加了原资料的性能指标,对线缆绝缘护套在高低温循环曲折以及长时间热老化、低温冲击等方面提出了具体的查验测验规范及规范,然后有用保证新能源车辆的安全行进。
“新能源轿车高压线缆是顺应时代开展的新式职业,作为车内线安全重要保证,硅胶资料的挑选至关重要。行将发布的新团标T/CAS 356-2019将为资料挑选供给较为牢靠的安全背书。”Maggie Zheng,瓦克有机硅橡胶解决方案大中华区事务总监在论坛上如是说,“瓦克化学有幸见证新能源线缆职业敞开健康、规范、良性的开展,并成为其间重要的一员而感到无比侥幸。”
瓦克有机硅橡胶解决方案大中华区事务总监Maggie Zheng在论坛上宣布讲演
据悉,此次团标的树立邀请了数十家来自电线电缆制造商和原资料供货商的专家代表一起协商。其间,瓦克作为仅有一家有机硅原资料供货商到会团标研讨会,为有机硅在新能源高压电缆中的使用规范及要求提出宝贵意见。
瓦克是全球最大的有机硅出产商之一,出产的有机硅产品超越3,000种。2018年瓦克集团有机硅销售额占有集团总销售额的50%,年同比上涨14%。本年6月,张家港有机硅一体化出产基地作为全世界最大、最先进的出产基地之一,完成了世界级规划的全自动出产线的装置调试,有用提升了本乡有机硅出产能力及功率。这些新增的本地产能将更高效地保证包含新能源线缆职业在内的我国本乡商场快速地开展的需求。
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